前回の続き。










そう、ブレーキレバーの切削（手）作業。



前回では一応、だいたいの形状はオッケーということで、

今回はレバーのフニャっとした断面形状をどうにかしようと

ひたすら金ヤスリで平らにする作業。



今日でだいたい納得のいく形までもってこれたのですが、

1日1時間くらいの作業で、4日間くらい。

思ったより時間は掛かりませんでしたね。



というわけで、削ったものを今度は耐水ペーパーで研磨。

超粗い金ヤスリの磨き傷を、ペーパーで取る作業。

手持ちのペーパーが500番からしかなく、正直仕上がりに

関してはイマイチ。　後日やり直そう。



そして最後に研磨剤で磨く。






こんな感じで、遠目はほとんど、こういう製品って感じ。






先っぽの丸いのは完全に除去。

握り心地も思ったより握りやすくてビックリ。







正面から見るとこんな感じ。

お手持ちのダイアコンペのブレーキレバーと比較して

いただきたいのですが、モコっとした部分もなるべく

一直線になるように削りました。

写真だと握り部分の磨きの甘さが目立ちますね。

マジでやり直そ。








仮付けしてみましたが、想像以上に馴染んでいて、驚いた。

恐る恐るやっていただけにここまで上手くいくとは。



手作業ってのがまた良かったのかも。

機械だと、削りすぎてしまったりしそうだし、

結果的に良かったのかもしれません。



ただ、磨き残しはマジでやり直す。




最後に、冬は基本自転車に乗れないから、

ここまでの事ができるのかなって、ふと思いました。

たぶん、一年を通して乗れたら、ここまでは自分で

やらないような気がする。　面倒くさいもんね。




いろんな意味で、僕にはこの街が合ってるような気がする。




最後の方、だいぶ話が飛躍したけど、そんな感じ。